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液壓油缸的原理相關介紹

日期:2015/6/5 17:08:14 人氣:17168

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    液壓油缸的液壓系統(tǒng)一般是由缸體,缸桿及密封件組成的。缸體內部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動,反之亦然。

    每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個最簡單的液壓油缸了,通過手動增壓稈使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入油缸。

    這時進入液壓油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。

    這個是最簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎上改進的,氣缸跟液壓缸的原理也基本相同。


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